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哈尔科夫是乌克兰第二usa used auto parts大城市，位于俄罗斯边境以南约30公里处。

这条高铁有多重要？一个现实背景是，河南在全国率先建成以郑州为中心的米字型高铁网络之后，面临各省间高铁赛道的激烈竞逐，外界担忧紧随而至：进入后米字型时代，河南如何延续优势？在这座高铁大省的下一步棋局中，定位中原城市群副中心城市的洛阳显然被寄予厚望。与同为中部副中心城usa used auto parts市的襄阳、芜湖等地相比，洛阳现有高铁格局更是差距明显。

就在前不久举行的2024全球豫商大会郑州都市圈产业对接会上，经郑州、洛阳、开封、许昌、新乡、焦作、平顶山、漯河等8市协商一致，《郑州都市圈城市产业招商合作宣言》正式面向社会发布。近日，洛阳市发改委网站发布消息称，焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告获国铁集团和河南省政府联合批复，向全面开工迈进关键一步。在河南之前，usa used auto parts福建、安徽、江苏等6个省份已率先实现市市通高铁。

今年一季度最新数据，洛阳GDP1374.15亿元，同比增长1.5%，增速不仅低于全国3.8个百分点，低于全省3.2个百分点，对比省内的郑州、南阳也同样处于下风。历时18年、投资3000亿，河南在全国率先建成2200公里米字型高铁网，形成以郑州为中心通达全国主要经济区的12345高铁交通圈，从中国铁路心脏跃升为中国高铁心脏。

这也被认为是高铁大省河南的短板之一。

其中提到，做强豫西枢纽经济协同发展区。但改革开放后，长江中下游诸多港口城市快速崛起，武汉在全国内河航运的地位大幅下降，水运甚至一度成为其综合交通运输体系中的短板。

特别是加入世贸组织后，我国积极参与国际大循环，实现了市场和资源两头在外，形成世界工厂发展模式。这或许也是《实施意见》大篇幅部署枢纽贸易和枢纽产业的用意所在。

这其中，瞄准立足中部、服务全国、联通全球的双循环核心枢纽城市目标，武汉的底气和动力从哪里来？从历史追溯，地处长江与汉水交汇处的武汉依水而立、因港而兴，凭借纵横交错的水运交通，货到汉口活的江湖传奇广为流传。加快提升中欧班列（武汉）跨境通达与集散服务能力，争创中欧班列集结中心示范工程。