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交通运输部最新数据显示，今年五一假期，pokerzeus全社会跨区域人员流动量超13亿人次，日均约2.7万人次，同比增长2.1%。
通报显示，天水有轨电车一期工程运营以来，年运载乘客仅约80万人次，收入160万元，年运营成本约4000万元，亏空巨大。不少城市有轨电车以示范功能pokerzeus为主，数量只有1~2条，整体投运线路里程在50公里以上的只有沈阳和武汉。
当然，国内的现代有轨电车，也并非没有成功的探索。连上海都没能躲过客流低的困境。2023年6月1日，上pokerzeus海首条现代有轨电车——张江有轨电车1路，在运营13年后正式停运，铁轨和车站等很快被拆除。
从90多个发布规划的城市，到23个实际投运的城市……高歌猛进之后，现代有轨电车的走势被切换至低速挡。2023年，全国城轨交通平均客运强度为0.55万人次/公里·日。
而期间财政补贴拨款超过1.7亿元，年均成本高达9100多万元，但年均车票收入仅100多万元，相当于每天亏损近25万元。
公开报道显示，该线路早期日均客流量为6500~7000人次，而到停运前，已锐减到1000人次左右。该校测绘科学与技术学院相关人员也多次提到该家长有背景，要求老师修改成绩。
秦风称，经过一天的调查，证明了我在教学方面并没有什么问题。校方回应称，学校已成立工作专班全面深入调查核实，将依据调查结果严肃追责，绝不姑息。
随后，该校另一部门工作人员回应记者称，学校高度重视此事，第一时间成立工作专班，全面深入开展调查核实。学生家长与秦风的对话（媒体报道截图）当事教师秦风（化名）系西安科技大学副教授、硕士生导师，主要研究的领域涉及GNSS大地测量数据处理、GNSS精密定位、GNSS完好性性能评估，开授本科、研究生课程《GNSS定位原理及应用》《测绘科学与技术前沿》等。
