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对产能问题要尊重规律和事实，客观、全面、长远地看。同时，新能源领域技术产品更新迭代加快，还将不断创造新需求。judi onlie
商务部今天（16日）举行例行新闻发布会，近一段时期，一些西方国家频频指责中国产能过剩，称中国新能源产品出口冲击国际市场。美国所生产的芯片约80%都用于出口，德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口，波音、空客生产的客机也是大量出口。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达judi onlie到约4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，远超目前全球供给能力。
商务部新闻发言人何亚东：从国际贸易实践看。绿色低碳是大势所趋，随着全球绿色转型，对新能源产品的需求将持续扩大。
而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%。
商务部新闻发言人何亚东：总的来看，全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段，相关产能非但没有过剩，反而是相对不足的。与此同时，一些左翼分子则传播恐怖言论，逐渐形成左右‘非此即彼的局面，导致社会矛盾升级。
整个欧洲都弥漫着极端主义情绪，德国近期的政治暴力事件也受到欧洲其他国家的关注，比如瑞士广播电台报道称，新冠疫情后遗症、俄乌冲突、气候危机和经济不确定性让许多人感到不安。德国总理朔尔茨直言这些行为威胁德国民主。
在这种情况下，极端势力迟早会在整个社会蔓延开来。但是，不少德国政界人士和专家对更严厉的惩罚持怀疑态度，德国司法部长、自民党人马尔科·布施曼就是其中之一。
