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而大模型出来以后，自动驾驶网络的目标更加具有现实意义了，运营商都希望自己的网络能够尽快实现自动驾驶、实现L4高度自治，未来实现完全自治，带来以零等待、零中断、零接触为标志的极致的用户体验，和以自配置、自修复、自优化为标志的极简的网络运维。徐直军透露，打造鸿蒙原生应用生态，是华为2024年最关键的事情。m88 penipu
因此在2018年的日内瓦UBBF，华为参考汽车自动驾驶的分级理念提出了自动驾驶网络的概念，也就是ADN（AutonomousDrivingNetwork）。在走向电动化的过程中，最大的挑战还是充电基础设施，如果没有好的充电基础设施，电动化就很难快速发展。我在这里m88 penipu代表华为，真心地感谢大家。
2019年在上海国际汽车工业展华为提出打造智能驾驶方案，2022年推出了自动驾驶ADS1.0版本，基于高精地图把AI+规则结合起来，第一款车就引起了市场轰动。同时，欧洲及全球很多地区也一样。
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在终端领域，华为是最早把AI引入到智能手机的，事实上华为在2016年就开启了MobileAI的时代。而大多数时候，唯一可以依靠的就是自身的努力与公平公开的规则。
反过来，谁有破坏规则的嫌疑，谁通过身份红利不当获益，谁就难逃公正眼光的逼视。置于当下高度公开透明的公考规则之下，这样的解释也很有说服力。
相反，其只会激发公众强烈的被剥夺感，引发阶层情绪的对立。更确切地说，是对阶层固化的深重焦虑。
